8月12日，据外媒报道称，丰田汽车旗下PrimearthEVEnergy公司（以下简称PEVE）将在中国设立一家全新的电池工厂，以适应中国新能源汽车产业政策的改变。据悉，PEVE新工厂将于年建成，预计每年可生产约10万块车载电池，而随着第四家工厂的投产，丰田在华市场的电池总产能将达到40万块左右。
8月12日，恒大集团内负责运营大健康产业及新能源汽车产业的附属公司——恒大健康发布盈利预警，预计上半年净亏损约20亿元人民币，主要原因是“拓展新能源汽车业务处于前期投入阶段，研发等相关费用及利息支出增加”。此外，公司的健康管理业务仍保持稳定发展。
8月13日，有报道称，德国马勒集团日前整合了不同开发领域的专业能力和资源，创建了“燃料电池项目部”，集中应对所有燃料电池相关话题，在车企频频向燃料电池“示好”的同时，马勒集团也加入了队伍。早在今年5月，奥迪就宣布将重启氢燃料电池车型项目；7月，宝马也决定将进军氢燃料电池生产市场。
8月13日，博世推出了一款全新3D显示屏产品。与传统显示屏相比，这款运用了被动式3D技术显示屏可以生成非常逼真的三维效果，可以让驾驶员更加容易也更快捷抓取到屏显信息。诸如，在停车时，逼真的显示画面可以让驾驶员更加直观有效判断出车辆与墙壁之间的剩余空间。此外，这一技术还在地图导航领域发挥较大作用。
8月13日，据外媒报道，亿航公司（EHang）计划在城市周边部署飞行汽车。在经过一段时间对比筛选后，亿航最终选定中国广州作为其首个布局运营飞行服务的位置，因为广州市政府表示，将为该公司的自动驾驶飞行汽车项目提供大力支持。
8月14日，据信息显示，车和家金融科技（江苏）有限公司成立，股东为北京车和家信息技术有限公司，法定代表人为理想汽车联合创始人、CFO李铁，总经理和监事分别由蔡亚东和徐点担任。
8月14日，华晨雷诺金杯汽车有限公司与4S店新零售服务平台乐车邦签订战略合作协议。双方将通过线上线下联动，提升服务品质，进一步优化华晨雷诺用户体验。
8月14日，有报道称，滴滴出行平台拟对新版的未成年人乘车规则进行公示。新的规则将有条件允许16岁以上未成年人单独乘坐网约车，同时通过专门的“未成年人保护计划”给予特殊保护；而对于16岁以下未成年人，平台仍不支持单独乘车，必须由成年人陪同出行。
8月15日，长城汽车与上海市嘉定区人民政府签署合作协议，长城汽车华东总部基地正式落户嘉定区。根据双方签约的内容显示，长城汽车将在华东总部基地设立氢能产业全国总部、零部件及其他创新性项目上海研发中心、共享出行华东总部和智能网联全国研发总部，并在安亭成立项目公司。
8月15日，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在一封内部邮件中表示，蔚来汽车联合创始人兼执行副总裁郑显聪正式退休。但李斌强调，郑显聪退休后还将继续担任他的个人顾问，在供应链和合作伙伴关系方面支持公司，此外，郑显聪还会继续担任蔚来驱动科技的董事长一职，从战略层面指导蔚来驱动科技的发展。
8月15日，汽车零部件供应商莱茵金属汽车将在法兰克福车展IAA上以减排(Emission)、高效(Efficiency)和电驱动(E-Mobility)为主题，展示旗下科本施密特和皮尔博格品牌。高效低排放的内燃机、电驱动和混合动力的解决方案是莱茵金属汽车此次展示的重点。
8月16日，美国专利商标局（USPatentTrademarkOffice）公布了苹果公司一项新的专利申请，这项新专利与汽车AR（增强现实）导航有关，可为下一代地图导航提供支持。用户通过AR设备可以直观地在3D模型中看到何时转向、减速或掉头等提示。
8月16日，江铃集团、长安汽车、爱驰汽车合资合作发布仪式于江西南昌正式举行，相关省市政府及合作各方领导共同出席了活动。江铃控股有限公司是国内最早聚焦SUV领域的汽车企业，被誉为中国SUV的开创者，自创品牌陆风汽车长期雄踞越野车赛事的领导地位。据了解，为顺应汽车产业发展趋势以及国家政策走向，江铃集团、长安汽车、爱驰汽车三方达成了关于江铃控股的合资合作协议，并于7月26日完成了对新江铃控股的工商变更。
8月16日，据媒体报道，复旦大学和美国布法罗大学的研究人员开发出了一种用新材料制成的反光薄膜。这种薄膜以“动态变色”的方式来反射光线，能够随着外界光线的变化造成动态的视觉效果，可以用来制作交通标志，尤其在夜间能够发挥更好的效果。研究人员表示，这项新技术可以在天黑的时候提醒人们注意道路交通信息，无论对司机还是行人，都能够起到作用。
