陆风

注册

 

发新话题 回复该主题

路虎拒不承认的国产兄弟,它的没落证明 [复制链接]

1#

曾经有一辆国产车靠着“脸厚”被炒的非常火,连厂家都炒火了——它就是陆风X7,本来是一家规规矩矩的国产3线汽车厂家,却选择以这种方式来“走火”。在刚上市的那一年这辆陆风X7凭借着高仿路虎外观曾卖出过几万辆,但是问题频发且性能低劣,销量很快沉底。当时路虎还没国产,这货被称为路虎的国产兄弟,只是路虎官方不承认而已。甚至在年春节的时候,路虎X7还排队加价过。

图为陆风X7,最初版本与极光的相似度非常高。对于国产车的发展来说这货几乎就是耻辱性的存在,外加那辆众泰SR9,作为正规厂家却搞起彻头彻尾的仿造。但在改款中陆风似乎多了几分“羞耻心”,前脸做了不少改动、拉开了和极光之间一定的距离,但是似乎更难看了。

轮毂造型没有经过改款,尺寸和极光相同,只是刻意都多出那么一两毫米。值得一提的是款陆风X7加入了1.5T动力,但价格还是12.98万起步——不降价简配。并且优惠幅度还变小了,让人怀疑难道又被加价排队了?另外2.0T版本的状态已经变成了“停产在售”,也就是说未来陆风X7将只剩下1.5T版本。

车长mm宽mm高mm,轴距为mm。路虎极光本身就是小尺寸紧凑级SUV,这辆陆风X7同样没啥区别,但继承了原版的宽度。侧面相似度还是那么高,但车漆质感存在明显差别。

尾部陆风的英文标很显眼,陆风自家设计了尾灯并加长了一些镀铬装饰,最终就是这么个见仁见智自己喷的效果。可能是为了节约成本改成了自家设计,也可能是路虎的设计太难制造了。最大亮点在于8AT,但是厂家不会调教,导致实际表现还不如传统的6AT。前排座椅设计比较宽大,但内饰质感依旧没有做出来。

底盘方面,该车采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。底盘用料不吝啬,同样是大量护板包裹。总的来说,陆风X7是一款已经不符合国产车发展的车型,它的没落证明了国产车的进步。

分享 转发
TOP
发新话题 回复该主题