在最近几年里国产自主品牌的成就都是值得肯定的虽然在轿车领域大众的朗逸以及日产的轩逸位于销量排行榜中的前列，但是反观国内的SUV市场就会发现国产自主品牌几乎占据了大部分的市场份额，其中哈弗H6更是凭借着超凡的实力多次蝉联销量冠军，由此可见国产车企在SUV领域的建树并不输任何合资品牌。但是并非所有的国产自主SUV都有着不错的成绩，很多车型依旧面临着难卖的危机，其中就包括陆风这个以制造SUV车型为主的车企旗下的陆风X8。一提到陆风这个车企很多车友都会想到它和众泰采取的某些一样的做法，那就是“借鉴”豪华车型，旗下的众多SUV中均是可以看到豪华品牌路虎的影子，虽然陆风和路虎都是主要生产SUV车型，但是路虎有着坚实的品牌基础，而陆风则不一样。在国内的品牌影响力并不大，并且陆风采用的是制造SUV的单条腿模式，这对于底子并不扎实的国产自主品牌来说是十分严重的事情，国内的长城虽然也主要制造SUV但是其一直在不断拓宽自己的市场打造豪华品牌WEY就是很好的例子，而吉利则是拥有十分丰富的产品线来保障自身有着不错的销量。而我们的陆风虽然同样走着自主之路，但是它却一样不占，旗下的产品也是面临着十分严峻的形式，陆风X8亦是如此。虽然陆风被扣上了“借鉴”的帽子，但是在笔者眼中旗下的越野车型陆风X8还是有着一定的实力。这就和它的性能有着密切的关系，首先就是该车为了获得更好的越野性能在地盘设计上的用心付出，对越野车有一定了解的车友都知道车身的结构如果是非承载式车的车身（也就是俗称的带大梁的车身）那么它所拥有的刚度和抗扭曲的性能也就更好，对于越野的车辆来说也就有着更高的可靠性，除了三菱的帕杰罗之外很多硬派越野车均是采用的非承载式车身结构，而陆风X8同样如此。在笔者看来，搭载上非承载式车身之后虽然制造成本有着略微的上升，但是其车身的强度有了明显的提升，这对于很多消费者来说也是较为
