国产车的发展越来越好，在核心技术方面也有了很大的突破，向着国际水平靠拢。国产最好的5大变速箱，吉利上榜，第一名入选全球十佳！
第五，长安青山DF。这是一款5速双离合变速箱，是长安完全自主研发的一个变速箱，代表了国产技术。这是长安专门为了小排量汽车而研究出来的变速箱，也只能承受小排量汽车的扭矩，在换挡平顺性上表现非常优秀。
第四，盛瑞第二代8AT变速箱。陆风X7使用了第一代变速箱，后来根据消费者的反馈，对变速箱进行了全新升级，推出了第二代。第一代使用的垂直阀门变成了电控阀门，同时对油道进行了优化，解决了异响和高油耗问题。
第三，吉利DSI6AT变速箱。DSI其实是澳大利亚的一个变速箱品牌，一度成为全球第二的变速箱品牌，不过后来被吉利收购，就成为了吉利自己的技术了。6AT的变速箱主要使用在博越等车型上，换挡平顺性很不错，美中不足的就是油耗高一些。
第二，奇瑞万里扬CVT25变速箱。这台变速箱代表着国内最为顶尖的技术，而且完全是自主研发的变速箱，最大承受扭矩N·m。传动变得成为高效，而且可以使用在混动车型上，目前使用在艾瑞泽GX等车型。
第一，长城7速双离合变速箱。这款变速箱在8月份评选中入选全球十佳变速箱，虽然仅仅是第十名，但依然是一个重大突破。最大承载扭矩达到了N·m，寿命在30万公里，使用在全新的哈弗H6上。
