老，一脸历经风霜的皱纹；老，一步步的步履阑珊；老，一眼望穿心底；老是一种历程，老是一种味道，老是一种品鉴，老是一种情怀……当然我还没有到倚老卖老的年纪，我说的是老车，最近看到不少关于电影《老炮儿》的各种宣传，不知道是因为总跟一些个老炮儿们在一起混，所以对一些老东西总些念念不忘，虽说很多东西未必见过玩过。
当然，我们今天聊的不是这部即将上映的电影，而是想聊聊那些年，我们一起追过的那些车，现在想想，这些老车不管现在时不时还在玩，但我想每个越野人心中都会觉得它们是越老越有味道，那个越野人心里没有一个你念念不忘的初恋……的神车啊。
北京吉普
不管是，还是，可能这是不少人越野的开始，一种情怀，难以割舍。
小切
多少玩车的大腕都是从修小切开始的，这样的说法不为过吧。
LC80
那是一个传奇，基本上它出现在了所有越野人想去玩的地方。
途乐Y60
虽然不如80那样风光无限，但是对于玩改装的人来说，它算得上是奇迹，拆的就剩骨头了还可以用（其实很多人看上的就是他的骨头）
陆风（X9）
许多玩家的第一辆车，虽然未必有多好，但还是有很多人在玩，尤其是南方的朋友。
庆铃（竞技者）
对于南方的车友而言，庆铃竞技者绝对是一个不会被忘记的好车。
猎豹（V33）
猎豹在玩车人的心中还是有很重的位置，就算它毛病比优点多，也是一样，就是喜欢。
帕拉丁
在那个时代，这算是玩车中的轻奢，但我觉得的神奇之处，在于它居然能卖十几年不换代……
牧马人WJ、ZJ
牧马人无论在什么时候都是越野人的钟爱之一，当然那个时候玩牧马人的，绝对是土豪，会玩的土豪。
路虎
越野人心中总有一个位置是留给它的，那个时候，无论是1代发现、揽胜、还是卫士，绝对是那个时候越野人心中的女神。
威利斯
作为越野车中化石级别的存在，无论那个时候，还是现在，都不乏狂热的追求者。
LC40
会玩LC40的，绝对是很懂车的玩家。
悍马H1
这个在圈中一直被当作神车在追捧的，无论在以前还是现在，我个人认为是车本身价值与售价差距最大的车型。
幸福、长江
这应该是中国摩托玩家梦的起点吧
28自行车
如果说它是那个时代玩车人的起点，相信会引起很多人的共鸣吧。
看过这些，我想你也会觉得，还是老东西有念想吧，越老越潮流，证明，你也是个“老炮儿”了。
（图片来源于网络）
越玩越野有
