编者按
加入e族这个越野大家庭已有9年了，陆续玩过4辆越野车，现在到手的04款帕拉丁开始改起来。“将错就错”从减震、拖车杠开始到音响、座椅、车漆对自己的帕拉丁进行了较为全面的修复。
折腾来折腾去，这次又折腾到狂野拉丁板块了，这次入手了个04年10月的黑色2.44驱帕拉丁。加入E族9年，经手了4辆越野车，从最早的小切驱2.5，到陆风X8汽油4驱2.4，再到一代柴油经典竞技者4驱2.8T，最后再到这个2.4的4驱帕拉丁，每个车后面都是满满的回忆。折腾了几年，好不容消停了下，但终究还是在离开柴竞两年后再次拥有了一辆越野车。要知道，每天CM高的个子开个轿车的心里压力，从下车的姿势就注定了，我只适合开越野车，路越远，心越近！！！车子从石油单位收的，当我试车30分钟后，当即决定收下她，不管她是那年那个环保标志，就是觉得真TM好开，冲动了，当时就给了的定金，对没错，是块人民币，哈哈，再次感谢值得信赖的兄弟伙些。第二天准时过户，花了找串串选了个号，结果。。。。。被人骂惨，不过自己喜欢就好，请叫我“”我是陆盟的一份子，当然现在也是狂野拉丁的一员。
先说说车子的缺点吧，1、车头行李架处有锈迹2、后备箱垫子有机油3、车身漆基本原车漆（右边补过漆），很多细小划痕都没有处理，车漆不是很艳丽了（简直是疯子，11年的车了，我还要求他那么完美）。4、在怠速时间歇性的抖动一下。5、右后反光镜没有电动了，有点晃动。6、电池托盘那里有点开裂。目前就这几个我自己认为的小缺点，下一步就是折腾了。
改造开始：
1、全车减震换KYB，前灰后黑，道理大家明了！
2、加装转向减震，这个效果目前使用感觉高速的时候有些作用。
3、加装后拖车杠，这个是为了继续拖我的小小白。4、更换全套后备箱绒垫子及装饰压板。
5、加装分频器和高音头（前喇叭已经改装过）。
6、加装中控防盗器，配折叠钥匙。
7、加装倒车雷达
8、所有座椅的坐垫做PU皮。
9、更换大包围脚垫以及全包围后备箱垫子。
10、车身车漆修复。
过完户，上牌照了哦，，，
立杆胶垫子磨损，更换了寒青的加强型。
车顶这个地方表皮生锈了，昨天做漆拆开一看都傻了，全是树叶树枝和泥巴，足足3-4斤，估计是买来就没有清理过，我CAO10年了。。。。。。幸亏碰到我这个疯子。
我的五弟帮我更换后反光镜，结果TM材料太差了，安装完了竟然看不到自己车子，尼玛，副厂也副的太远了吧，恢复恢复，退材料，继续晃荡的用着。
其实总体车漆都还不错哦，而且大面积都是原车漆，这车确实被公家呵护的不错。
开始改装。
猪大肠子都挂外面了
干净、整齐的地盘，没有油污，只是尘土，默默的记载了他的沧桑。
安装付邦太加强支架。。
安装转向减震
后保险开孔1个，加装倒车雷达，买的4孔，只安装了3个孔。寒青，建议下次直接预留1个孔位22毫米的。
机舱右侧毛巾下部开裂了7-8CM，赶紧焊补好。
T宝买的，效果还可以，主要是便宜这么几个才，找人安装花了50元。
开始装中控了
自己没事闲的，开始清理后备箱顺便把原车安装的地胶全部拆除了
拆除地胶后，露出来的原车地毯超级新啊，就跟刚出厂似得。
后备箱全部清理后，更换全部的绒垫子，包括左右轮廓上的，铺上全包围后，效果不错。
初步成果已经展现出来，目的是让她焕发年轻的光彩。
把车漆再修理修理，顺便把灯泡都换车LED光源，之前买了很多，剩下的现在正好派上用处。
知道车顶为什么锈了吗，原因说了，看看这个泥巴，10年的岁月侵蚀啊。。。
就是这一圈生锈了，胶条都脆化了，一碰就碎。这次赶上老板清闲没事儿，优惠价格给我来了个全车漆水翻新，哈哈，我也乐了。
闺女来监工了，一副女汉子的造型啊！！！
大好的心情，顺便把这些个家伙拉出去洗洗，半年没有动了。。。。。
今天有些失望，也有惊喜
先说这个喷漆的事情吧，1，把车顶生锈的地方处理了，右边从保险杠到后包角全部喷漆，左边只做了后轮眉和后包角，车子也没有洗，说好的全车抛光也没有抛。。。。。哎，漆做的还是不错，但是左边的原车漆到美容店问，说是抛出来也跟新做的漆差距很大，没有抛光的意义，无奈啊。老板说左边的全是原车漆没有必要弄，省钱！我很郁闷。。。。。。。。。。。
喷个漆，把灯泡换了，结果现在，后雾灯怎么也不亮了，室内灯也是，我X，也不知道哪儿根线出问题了！！！
说好消息吧：我的车滴水，真TM棒，而且而且车子之前的间歇性抖动都没有了，真的，没有了，太神奇了，难道是因为换了个电瓶桩头的问题？？？？我估计是，电流稳定了，点火和怠速就都正常了！！！
做个车顶的漆把这个搞烂了，气死我了，今天才烂，说不清楚了都
赶紧热补起来，各种补各种胶
今天更换防冻液6公斤的勉强够用！顺便自己动手清理水壶污垢
U2-25的加工时费
清洗下水箱纯粹心里安慰
更换了右门中控电机，04款用的是2片接头的插口，不是新的，切记，我就遭冤枉了。之前遥控锁车只能锁三个门，开可以全开，发现原来是这个工作力度不够了，索性换个新的。
后续更多精彩改装过程，
