一年一度的广州车展明天就将闭幕。SA联盟很荣幸地邀请到16位车企高管，一起来聊聊他们眼中的广州车展。嘉宾们非常积极，一个层面上是对广州车展的重视，另外也表现出对自媒体和SA联盟的支持，什么也不说了，满满都是感谢！嘉宾点评认真犀利，内容丰富，可谓一篇文章看尽广州车展热点。各位耐心看。
策划：马麟
制作：张媛、蒋洪林
（按分数由低到高排列）
平均分8.97分
面对“车企对车展的重视程度”这个问题，各位车企的高管们一致给了高分，其中有六位给到了满分10分。对车企来说，每一次车展都是展示企业品牌和新产品的重要平台，广州车展更是国内最重要的汽车展会之一，也成为车企发布新车及战略规划的重要阵地，因而每个车企都对此次车展十分看重。
在这些车企高管中，有几位提到了今年本企业对广州车展的重视程度超越了去年，例如一汽-大众奥迪以前所未有的“双展台”模式亮相；奇瑞因为第二款艾瑞泽系轿车首发，重视程度胜于从前。陆风展台从面积和搭建层面比往年更为重视，并且在现场进行了新品的亮相发布会，从现场效果看也是比往年的热度有明显提高。
长安马自达销售公司市场部副总监曹挺认为国内车企比往年重视程度稍高，基本是在主动攻击市场，拿出自己的绝活，但国际集团相较之下比较淡定。
在十六位车企高管中，打分最低的是日产中国投资有限公司传播管理部副总监霍静，她的看法比较独特：“我个人觉得这次车展明显厂商重视度不高，或者说没什么新意。相反，媒体人各种论坛high得很。”
（注：此部分形式为模拟。）
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