陆风

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一阵新风刮过来了,汽车也开始玩起ldq [复制链接]

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说到“Plus”这个名词,很多人应该不会感到陌生。这个名词来自苹果手机的(Plus),意思是“升级版本,加强、加大、”各项都提升的含义。然而这个名词被国产众多手机制造商也用在了新的手机机型里。

既然,大家都认可也熟知了“Plus”这个意思,那就属于是一种潮流时尚风了。那么善于营销,而竞争激烈的汽车品牌也将加入了这个“升级版、加强配置”的行列里了。这不,最近就来了两款国产品牌的“Plus”车型。

陆风X5(Plus,升级版)

陆风X5,是一款陆风汽车十多年专业造车经验的积淀和结晶。得益于多年的SUV经验,陆风X5很好的继承了家族中惯有的越野DNA,不管是外型、动力、操控还是空间,陆风X5都拥有超越其他SUV的实力,问题是外观和品牌影响力始终有些跟不上。

陆风X5PLUS是陆风X5升级版车型,将于本月3月份正式上市,新车针对(现售款X5)外观和配置进行升级调整。与陆风X5相比,前脸的中网三幅式镀铬进气格栅装饰、及前雾灯也进行了全新的设计改造,新增了LED日间行车灯陆风X5PLUS有了一个全新的面孔。

在内饰上同时也进行了新的开发,新款内饰整体风格更时尚、大气,在用料上采用了不同的工艺及材质,并对中控台及方向盘造型进行了全新的设计,与陆风X5相比,截然不同。

中控台采用的10寸液晶显示屏,增加了一键启动、自动空调,传统手柄式手刹,改为了电子手刹。

(创行版内饰为现款陆风X5创享版的内部设计)

不仅在外观前脸及内饰上的全新改款,新款陆风X5PLUS,在配置上配备了自动大灯、感应雨刮、防抱死制动系统ABS、电子制动力分配系统EBD、车身稳定控制ESC、牵引力控制系统TCS、弯道制动控制系统CBC、紧急制动辅助PBA、上坡起步辅助HAC、下坡缓降速辅助HDC。

陆风X5Plus,配备了1.5T发动机,采用DOHC双顶置凸轮轴,并带有MIVEC进气可变气门正时系统。后尾不的“PIus”标志也很明显。

陆风X5Plus与目前在售的陆风X5车型对比,新款陆风X5Plus增加了不少的变化和配置,在车身外观上有了一个全新的识别度。作为一款实力派的陆风SUV,如果保持原价位,性价比来说还是很高的。

比亚迪S7推“Plus”车型

比亚迪近几年在新能源领域还算的风生水起,一直也誉为新能源的领导者。自推出S7后销量的提升有所明显改善,但是比亚迪依然将S7再次升级优化,也顺着风气来了个“Plus”车型。

比亚迪S7Plus,这次主要是在动力、安全、内饰、配置等方面进行了优化,并新增全景天窗、软内饰等12项舒适性配置,目前S7共提供2种动力7款车型。

在整体外观上,还增加了国人特别喜欢的mm*mm超大尺寸全景天窗,车内的观感更加开阔高级。S7Plus的中控台增加了大理石和桃木纹装饰板,化妆镜照明灯,车内也采用LED车内照明灯。

S7Plus将延续车型7座大空间的优点。第二、第三排座椅全部放倒后能腾出升的后备箱空间。比亚迪的智能科技配置覆盖面比较广,比如全景摄像头、PM2.5绿净系统、12.1英寸超视觉TFT全液晶数字仪表、主驾座椅、方向盘、外后视镜记忆联动系统这些智能科技配置在S7的多款车型上都有配备。

动力上,S7Plus虽然依旧搭载2.0TID*金动力总成,工程师对电喷和TCU程序做了精心优化,起步响应更灵敏、更平稳了些。

比亚迪S7Plus,在这次进行升级后由现款的10.69-14.69万售价,上升(其中两款Plus车型)售价分别为13.69万—14.69万。整体升级变化较为明显,但对于喜爱比亚迪的车主来说,价格也并非问题。

结语:这次的“Plus”风不知下一款车型会是谁,但从这两款车型看来还是的确有了明显的升级和增配,希望汽车这个大物件的产品也丝毫不要放弃产品的本质吧!相对名词和风气而言,最终考验的还是使用后的口碑才最为重要。难道不是吗?

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