小编/熊倩
几天前，江铃集团年科技奖励大会顺利落下帷幕。要说大会上最让人念念不忘的，那绝对是它们——
作为本次大会的奖品之一，31辆身披彩带的E纯电动轿车吸睛力爆棚。那么，这些新能源汽车都被哪些“幸运儿”开走了？
从郭安市长手中接过奖杯，赢得新能源车大奖的就是他们——科技创新先进个人的获得者。但，他们并不是我们口中的“幸运儿”，而是百里挑一、优中选优的“实力派”。
在这个被郭安市长评价为“既是对江铃集团科技人才的表彰大会，也是江铃集团加快发展的誓师大会，更是推动我市汽车产业加快迈向千亿台阶的动员大会”的重量级大会上，能够获得这个史无前例的重量级大奖，难度有多高？小编只有一句话，评选标准极为严格。别的不说，两个硬性条件必须具备：
条件一：所在单位必须有科研项目获得集团公司级及以上科技奖励。条件二：个人必须参与此项目的研发。
31位先进个人，个个都身手不凡、成绩瞩目。经历了过五关、斩六将，揽得大奖的他们也有话要说——
关键词：再创一个神话骆旭薇江铃股份发动机开发部部长
作为江铃发动机领域的翘楚，骆旭薇直言自己从来不敢有懈怠。“都说做技术的越老越吃香，但现在发现应该是活到老学到老，因为技术需要不断的创新。”
"作为女性发动机研发人员，我很自豪。能获得这个奖，对我而言，是压力，更是动力。"从传统的发动机领域，转型到新能源技术，都说隔行如隔山，这份压力却被骆旭薇转化成了动力。对于未来，骆旭薇目标明确、底气十足：“未来，我们要让江铃的新能源动力，能够再创一个的行业神话！”
关键词：改变不只一点点何伟力江铃控股车身设计经理
他叫何伟力，陆风X7的白车身、闭合件、内外饰设计等都出自他及团队之手。5年，何伟力进入江铃控股公司，历经了陆风X6、X8、X5、X7四种车型的开发。这并不是何伟力第一次获得科技进步奖，但，这次的科技大会，却让见惯了“大场面”、低调沉稳的何伟力有些心潮澎湃。
“这次的科技大会，不只是隆重，更重要的是，江铃集团的影响力在提升。”何伟力说，“以前的科技进步奖，只是集团内部的一个活动，现在，外部媒体也开始
