青少年白癜风如何治疗 https://m-mip.39.net/disease/mipso_5656026.html现在关于汽车安全的话题越来越多，偷车已经不像原来那样，一个牛逼的特工抓出一堆线束，从中仔仔细细地找两根一划拉，车就启动了！大圣只能说“toonaive！”可是现在的汽车防盗技术已经很成熟了，基本上没有钥匙的话，想偷车基本是不可能的。不然以后只能这么锁车了。
汽车防盗系统组成
汽车防盗系统包括：防盗控制单元IMMO（Immobilizer），仪表的指示灯，点火锁上的读写线圈（天线），点火钥匙（转发器），发动机控制单元（EMS）。
其中的核心单元就是IMMO，其主要功能就是打开/锁止发动机控制单元（通过CAN线/W线）。IMMO在整车中扮演着“捍卫战士”的角色，锁住引擎监理计算机及起动马达，达到固守引擎的目的，使之无法发动，这样，窃贼自然无从得逞。其中在设计发动机EMS单元中，很大的一部分工作就是阅读IMMO的规范，不然设计出来的EMS无法发动汽车，那就很尴尬了。
IMMO供应商
IMMO的供应商有非常多，国外的产品有比如海拉，西门子，大陆，德尔福等等，国内的有联创、重庆集成等。由于防盗单元算法关乎汽车的安全性，许多整车厂也纷纷开始设计自己的算法，甚至开发自己的IMMO单元，比如比亚迪，奇瑞等。
防盗匹配是IMMO的关键，这个功能往往在标定或者交往整车厂前都是关闭的，只有在量产的时候才会打开。关于防盗匹配首先要介绍下以下概念：
（）系统匹配
防盗部件之间的数据交换与验证过程，只有当数据验证完全一致时，才能发动系统。
（2）VIN码
VIN是英文VehicleIdentificationNumber（车辆识别码）的缩写。因为SAE标准规定：VIN码由7位字符组成，所以俗称十七位码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。可记录于防盗控制器IMMO中，是查询安全代码的基础。
（3）PIN码
身份识别码，由整车厂通过VIN码算出的身份识别码，用于进行系统匹配时输入的四位十六进制数密码。
（4）密钥码SK
防盗IMMO的ID，每个防盗系统独自拥有的用于系统识别的密码，用于防盗系统进行数据加密的密匙。
（5）标识码keyID
每个钥匙（也叫转发器、应答器）自带的，出产即固化在内的唯一特征码。
下线匹配过程（EOL）
车辆的下线匹配过程是防盗系统各部分之间密码数据生成和相互传递，相互学习的过程。
（）将VIN码输进诊断仪中，并将所得到的对应PIN码，保存在数据库中。
（2）将PIN码写入到防盗器IMMO中，在IMMO中生成随机的密钥码SK。
（3）将密钥码SK与PIN码写入到EMS中。
（4）防盗器读入钥匙keyID，密钥码SK写入钥匙并锁定，锁定IMMO模块，禁止对密钥码SK与PIN码的操作。
防盗效验过程
当钥匙插入上电后，首先钥匙会发送一个加密的keyID给IMMO，这个过程称为钥匙的效验工程，如果两者不匹配，那就没有后面的事了，--。keyID匹配后，EMS会根据算法发送随机数或者是加密SK（不同产品算法不同）给IMMO，IMMO会将结果返回给EMS。如果两者算法一致即EMS验证通过，EMS允许启动。反之，失败。
参考资料、汽车电子防盗系统市场发展分析2、电子防盗系统（陆风风尚培训）
3、汽车电子防盗系统培训（联创汽车电子）
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