在年，我国自主汽车品牌取得了不菲的成绩，让国人欢欣鼓舞，可是在一片欣欣向荣的背后，却还是无情的真相，除了长安、吉利、长城等10位行业老大外，其他品牌混得依然很差。
轿车市场上比拼不过合资车，SUV市场只占据了低端市场，如今合资车已经回过味来，开始和自主车型争抢低端市场份额，以后的路会越来越难走，免不了会有汽车品牌被淘汰。
今天，小趣盘点了5个未来可能会被淘汰的汽车品牌，没技术没质量，拿什么和别人争？
1、海马汽车
海马汽车在年开始创立，起步不可谓不早，不过一直都没发展起来，局限于地区品牌，虽然近几年它动作频频，却始终没有一款热销车，没有核心技术，没有好的销量，要想让消费者买单谈何容易。年它总销量才十四万台，如果没有有力的措施，以后也许会被淘汰。
2、东南汽车
相对来说，东南汽车在我国具有一定的品牌影响力，比如东南DX3，每个月还有近一万的销量，不过这都掩盖不了其没有核心竞争力的事实，靠低价来获取销量，终归不能长久。
3、众泰
众泰在我国可谓是人人皆知，靠着抄袭豪华汽车来谋取了一定的知名度，却成于斯，败于斯，如今山寨的帽子已经牢牢扣在了众泰的头上，很多人耻于买众泰车，且车子质量堪忧，投诉多，如果还坚持走这条路，恐怕是个死胡同。
4、陆风
跟众泰的处境很相似，陆风凭借着借鉴别人的外观，而大火，如今却销量暴跌，品牌给人的印象已经是负面大于正面了，其未来之路同样不好走。
5、力帆
力帆成立于年，也算是一个老牌子了，毕竟国产车发展的时间都不长，吉利和比亚迪也才二三十年，可是力帆的现状就远不如人家了，全年总销量才13万，比不上人家一款热销车的成绩。
