陆风

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12万左右怎么选吉利缤越还是传祺GS4来 [复制链接]

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汽车已然不可或缺,刚需性让汽车界激烈角逐,汽车的品质也变得越来越高。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝,得到无数车主举手称赞。“销量冠军”大众宝来,逐渐成为市场的领头羊地位。注重改进自身生活品质的今天,一辆车要取得成功,就必须要有所取舍。正如缤越和传祺GS4。

为了更贴近实际,特意叫来小王谈谈体验,家里曾给他买了一辆吉利缤越,为了方便,他最近提传祺GS4,他3个月就把车子开了公里,传祺GS4着实是一款好车吗?和吉利缤越的差距在哪里?下面,就请他为我们讲解!

先开缤越

喜欢这款车的很大原因,除了价格,就是外观,颜值当然满意咯。大灯很锐利,是我喜欢的格调,侧面看,这款车的线条顺畅,车尾四个排气管,三缸四排气(继续滑稽)。

内饰也是一样,看上去确实特别的豪华,但人家注重的是品质和实用。这个副驾驶大大的扶手给人感觉还是很不错噢,充满激情运动的感觉,内饰很好,液晶仪表盘,我最喜欢的是多媒体控制台大屏,这车没多大异味,这方面吉利缤越做得很好。

反正感觉比同事的陆风X7空间好很多。前后排坐得空间是挺宽裕的,第二排坐垫短了点,角度不够斜个人感觉,车内的储物格做得比较好,小件啊饮料瓶什么的是够放了,尾箱放了一个储物箱,剩余的空间还有许多,出去玩放两个大行李箱是没问题的。

孩子都能舒适的睡着。调试略带运动感,毕竟不是独立悬挂,并且可以实时检测并显示车内和车外的空气状态,很实用,舒适姓比较好点吧,座位设计比较人性化,坐起来比较舒服。

而且动力也是比较弱的。路上加速超车时候,听不到引擎的异响,动力平顺性还算可以,没有感觉到顿挫,动力非常凶猛,城区提速轻点油门即可以达到很快的速度。

既然这车是在赛车场发布的,那么操控还能说啥,肯定6的一批啊。运动模式偏重,底盘的调校偏舒适,过减速带坑洼道路控制得还不错,先说说关系密切的方向盘,材料很精良,因此触感也很好,高速驾车稳定,不发飘。

再开传祺GS4

颜值:颜值不用多说,很漂亮。第二排车窗全是隐私玻璃,全车LED灯组光线很亮,车门有厚重感,外观设计非常漂亮,正面的大面积进气格栅设计很立体,车漆材料可以,车轮好看。

内饰科技感十足,是变换挡吧。内饰的工艺还是比较不错的,工作台用料是软质地,相当好,双手内饰设计,运动感十足,双菱形液晶屏,科技感十足,内饰设计比较傲合理看上去舒服,而且还没有什么异味。

平时车里最多两个人,空间够用。空间个人觉得相当充裕,首先是腿部,其次后排也很宽,不运货时放倒拿来躺躺也是没有问题的,车尾箱空间也大,出去玩放两个行李箱以外还可以放很多东西。

坐上去非常舒适,是我看过的其他几款同SUV里最好的。减震偏软,车速稍快过减速带,降震到底了,好像撞石头一样,听点音乐,小日子不要过得太惬意了,车内也没有什么异味,真皮座很椅舒适显得很大方。

动力还是可以的,平时也基本上在市里,这个动力也应当是够用。懂车的都应该知道这个变速系统的长处,皮实耐操,平顺省油,故障率低,动力只能说够用吧,毕竟只有1.5T,高速行驶,加速很快,没啥感觉速度就上去了,感受不错。

虽然是SUV车型但驾驶起来和轿车那种驾驶感差不多。整个车的驾驶乐趣还是不错的,车内的视线也相当的好,方向盘也是没有虚位,不会让人感觉有不可控的感觉,刹车也精准,不接受反驳。

结语/p>

吉利缤越外观必须满分好评啊,操控对于新手来说很满意了。传祺GS4:这款车子的舒适性我觉得非常好,动力表现我觉得完全够用了。我给吉利缤越89分,传祺GS分,我对传祺GS4的表现较为满意,尤其是它亮眼的外表和细致的做工。虽然有些地方没有吉利缤越好,不过还是选择传祺GS4更好一些。我身边有很多朋友、同事都考虑提这款车,我相信这款车能够越做越好,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的。对比两款车之后,我想说八个字:喜欢的就是最好的!那么,12万左右怎么选?吉利缤越还是传祺GS4?来听听车主的解说。大家认为怎么样?

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