早期白癜风怎么治 https://m.39.net/disease/a_5590707.html每名汽车爱好者都有一个技能，那就是在路上瞄一眼就能认出这台车的型号，资深一点的汽车爱好者还能认出年款。但是，相信不少汽车爱好者都像教授一样，被高仿车型打脸。前一秒信誓旦旦地跟身旁的妹子说，这是LANDROVER的EVOQUE，下一秒却发现车上写的是LANDWIND。被打脸的教授也曾大言不惭地宣称，这些车企一定或不长久。我们就来看看，当初那些抄袭的车企怎么样了？
（这张图你们会翻回来看的）
年9月，双环制造的“来宝SRV”与当时的本田CR-V外形极为相似，而且价格低廉，一上市就受到了消费者的热捧，在年，双环来宝年销量过万。这个数字在当时属于相当不错的成绩。
在双环来宝SRV与年9月上市后，本田向双环的经销商发具了警告函，同时向大众媒体诉苦。无果。因为本田早在年为CR-V申请了外观设计专利，所以本田底气十足，认为自己起诉必定胜利在望。于是本田在年起诉双环，认为双环侵害了自己的合法权益，要求赔偿3.48亿。
但是，就当大家以为双环这次要赔个倾家荡产的时候。双环展示了自己良好的法律素养，最终让本田倒赔万。
这个在吃瓜群众看起来毫无疑问是双环抄袭本田的案子，怎么最后本田成为输家的呢？
首先，我们看看本田当初是怎么申请专利的。
既然本田这么慷慨，双环没道理不接受这人情吧。
当本田突然觉得菊花一紧的时候，又去申请了一张图。
由于本田在法院没有裁定之前，对双环进行了一系列骚扰。最后在年10月19日赔了万给双环。
但是这万并没有任何帮助。4个月后，双环因长期入不敷出，被撤销乘用车生产资格。
双环在抄袭完CR-V后，在年又迅速推出了以宝马X5为原型的SCEO，在年，推出了以smart为原型的小贵族。这两款车的动力和质量都不怎么样。在当初国产车不怎么样的情况下也没有非常大的作为，更别说现在这个群雄环绕的环境了。
在这么个环境下，陆风默默奋斗了10年，成绩也不甚理想。看着这边长安的逸动、CS35开始热卖，自己却依然不温不火。在这种情况下，陆风把心一横，搞了个大新闻。
（图片来源：汽车之家）
于是在年广州车展上，陆风展示了自己最新的产品陆风·极光·X7。
果然，一经上市，陆风的经销商心里乐开了花。许久不见的火爆提车现象再度重临。而陆风的高层在年年底接受采访的时候也乐观地表示，年销量破五万不是问题，年销量破十万已是目标。
在年6月份，路虎起诉陆风。经过漫长的诉讼后，法院裁定双方专利均无效。路虎败诉。
（截图来源：汽车之家）
原来路虎在年的时候已经在广州车展公开亮相。但是，当路虎感觉菊花一紧跑去申请外观专利的时候，已经是年的11月。其一，既然你公开了设计又没有要求保护，那就是奉献给世界了。其二，路虎申请的极光五门版与三门版没有明显的差异，按照专利法第二十三条，可以宣判专利无效。
既然路虎这么慷慨，陆风没道理不接受这人情吧。
陆风X7在年8月份上市，上市两周订单破万。全年下来，陆风集团的销量达到了辆。在接下来的一年，陆风集团的总销量几乎翻倍达到了辆。其中陆风X7贡献了5万辆的销量。但是，随着时间进入到年，陆风X7的质量，外观上的争议开始逐渐爆发。年陆风销量腰斩，只剩辆。陆风X7的全年销量更是暴跌55%。
痛定思痛后，陆风集团迅速找到了问题所在——产品线太过单一，选择太过局限。于是再来一把。
（图片来源：汽车之家）
年全新产品——陆风逍遥就此推出。
但是逍遥的推出并没有挽救陆风的销量，年上半年陆风的销量是辆，年的同期数据是辆，同比下跌30.5%。
众泰在抄袭前，其实在汽车界也默默打拼了十年。只是...产品有点惨不忍睹。
我们来看看众泰抄袭前的最后一款SUV—T。
这瘦高的造型，你确定这不是老年人代步车吗？令教授惊讶的是，这款车在5年前居然能卖台/月，而且售价高达6.3万。
众泰的抄袭之路自始至终都是大众集团的货。众泰的母公司铁牛集团，承接了大众车身覆盖件模具的业务。所以众泰抄袭大众不仅能迅速提升外观，还能节约成本。从年12月起到年，众泰一共“逆向”了5台大众集团的车，包含了两款款紧凑型SUV，三款中型SUV。
自从众泰开始了抄袭之路后，众泰的销量像开了挂一样，年的销量是15.89万辆，到了年，单凭T一款车就把销量提升到了21.45万辆，年，大迈X5、SR7、SR9的加入让销量飞涨到32.36万辆。年，众泰的销量突然踩上急刹车，仅有31.49万辆。
跟前面两家不一样。众泰抄得连公交车都知道了，大众却从来没有起诉过众泰。
众泰深知这种外观抄袭可以迅速获得市场的
