目前汽车市场像AT变速箱还是受到很大一部分人的青睐，毕竟一款可靠的AT变速箱，它的质量稳定性绝对不用担心。
但是并不是每一款AT变速箱都是好箱子，像以下几台最坑人的AT变速箱，它们的质量稳定性真的太差了，毛病太多了，太容易趴窝了，有时候大修一次得1万多，太肉疼了。
像搭载这些AT变速箱的车子，无论是二手车还是新车，我个人都是不推荐大家购买的，实在是太不省心了。
第一款就是DSI的6AT变速箱
DSI本来是澳大利亚的一家变速箱品牌，后来被咱们吉利汽车给收购了，所以DSI的6AT之前被广泛用在了款至款的吉利博越和第一代吉利博瑞上面。
口碑表现实在是太差劲了，一脚油门下去，总感觉它的换挡拖泥带水，并且换挡动作十分明显，跟得了脑血栓似的，搁那颤抖一下，还有它的异响隐患也是非常大的。
也正因为DSI的6AT换挡逻辑混乱，导致当时的博越和博瑞它们的油耗太高了，人见人怕的油老虎巨废油，这也导致博越它的销量下滑，走下了神坛。而博瑞更是无人问津，凉透了。
吉利目前已经全面放弃了这台DSI的6AT了，哪怕用双离合采购爱信的AT变速箱，也不敢再用这款箱子了。所以这类二手车我劝你别买，想试一下真是癞蛤蟆跳油锅找死。对了，现款的博越弃用了这台6AT之后油耗下降明显，换挡也平顺了好多，销量也上来了。
第二台就是盛瑞8AT变速箱
这个箱子可能很多人都没有听说过，但是用过它的车型，很多都是鼎鼎大名的，比如像什么陆风X7、众泰T、众泰大迈X7，个个都是坑爹大王。甚至像捷途X70、一汽奔腾的T99也用过一段时间的盛瑞8AT，质量口碑可真的是太差了。
换挡顿挫、迟滞，打滑、跳档、异响，而且很容易趴窝，毛病太多了，从X7到X8，车主个个眼泪擦，直接把众泰、汉腾给干黄了，这种二手车咱们说句心里话，连车贩子见了都闻风丧胆，不敢收。
当然最可悲的是之前用了这款8AT的汽车品牌，倒闭的倒闭，破产的破产，没有倒闭的也赶紧弃用了，太坑人了，汽车杀手的美誉果然是名不虚传。
第三台就是通用第二代6AT变速箱
目前二手车市场的保有量非常的巨大，但也是很多美系老车主的噩梦，质量太次了。
经常会遇到的问题就是变速箱漏油，有时候挂D档没有反应，换挡顿挫，加速无力打滑。而且它的蝶形的缓冲片太容易磨损了，容易磨断，搞不好就得一次大修，将近1万块就没了，肉疼。被业界称为不死的癌症，坑得车主欲哭无泪。
毛病太多了，造成这些问题的原因，就是它的内部设计有重大的缺陷，内部的部分结构件太容易磨损坏掉。
再一次提醒一下像通用的第二代6AT，大部分使用在年之前通用生产的部分车型上面，比如像什么老款的君威、老款的英朗、老款的威朗还有像老款的雪佛兰克鲁兹。像这一些车，它在二手车市场的保有量非常的巨大，很多的，所以想买它们之前一定要考虑清楚它变速箱的设计缺陷你能接受吗？
并且还要重点检查一下它的变速箱有没有问题，对了，目前通用的6AT已经更新到第三代了，它的质量稳定性和换挡的平顺性都提高了好多，所以现款还是可以放心买的。
好了，以上三台公认不行的AT变速箱，你会考虑吗？你会选购吗？你认为还有哪些坑人的AT变速箱呢？欢迎在评论区留言讨论，给我一个强烈推荐，点个收藏吧！
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