注重获取精神上的享受的今天，车主购车有了更多选择，6.39万价位都有哪些好车？陆风X2和新宝骏RS-3固然比较知名，很多伙伴也不会剖析，今天给各位带来的是《它是大哥级SUV！14.4秒破百，百公里6.4L油耗，最大扭矩nm》。
先看陆风X2的外观，外观给满分，很适合年轻人。侧面的线条冲击感挺强的，加上后尾上的陆风V型车标，略微小巧玲珑的感觉。光学棱镜卤素大灯光学透镜的组合，投射出光线的范围更大，而且光线分布均匀。前面底部有个卓越来的小包围，背面4个排气，谁看见了都说好看，每次朋友夸，都感觉心里超爽。再看新宝骏RS-3，车的外观是我最喜欢，也是最看重的。时髦百搭，大气的新宝骏家族前脸，整体很饱满。只不过我这次低配车型采用卤素大灯，看上去略微掉面子。车顶是全景天窗，视野开阔。
进入陆风X2车内，内饰干净整洁，万分有科技感，看车的时候都是爱人去的，第一次坐进去的时候惊艳了，超级现代化。最喜欢的就是那个悬浮式的显示屏，太个性了。内饰材质质感差了点，塑料感十足，整体风格还是比较简洁大方的。都还好，就是味道有点大。空间相当的大，坐5个人也不会感到拥堵，家用很合适，装有全景天窗，车内光线很好。身材1.65，对我来看绰绰有余啊，最后排人多就不好坐了。储备空间能满足正常准备，比如说自驾游相当够了。后尾箱是掀背的，带遮物帘，空间能用后备盖开关还是很轻的。
再看新宝骏RS-3，同价位看了好多车都差不多，内饰感觉比较简单，大众。中控的样式策划也是挺年轻的，我挺喜欢这款车的中控台。内饰上看上去有些简洁，而且塑料感有点重，不过中控的结构很清晰，使用起来很顺手。设计经费可能都给了外观吧，内饰中规中矩的，好在功能挺全，安全气囊啥的都在，没什么异味异响。就是中央扶手有点短，对我来说空间都很顺心，除了扶手略微短以外。作为一款小型SUV，4米3的车长和2米6的轴距。因为是上班代步和超市载物，感觉储物空间全是格外合理的了。尾箱容积跟好友长安的cs75差不多，小型SUV有这个表现相当顺心了。
先开陆风X2，操控这一块还是比较可以的，是这个空调控制这一块触摸式的，感觉挺先进的。转弯半径略大，指向还是挺精准，路感很清晰，非铺装路面感觉尤为明显。底盘比较高，去乡下烂路或者泥泞道路不用担心刮底盘了。起步不打滑，平稳，到底开得不算快，刹车距离短。坐在内部还是很舒服的。车的减震装置做得特别好，在过坑洼路面的时候没有感觉到明显的颠簸。高速时车内声音有一点大，不过这个价格的车已经不错了，能接受。座椅坐着蛮惬意的，后背也有支撑，开车身体比较舒坦，这就够了。
再开新宝骏RS-3，操控上面个人感觉还是可以了吧。方向盘大小正好，握感也比较安适。新宝骏RS-3的底盘和悬挂属于偏运动的调教，支撑性很强，可以有效应对转弯时的车体侧倾。刹车效果还可以，也有防抱死，中等水平吧。说真心话，这车就舒适性还比较靠谱。再有就是悬挂不太好，这个价位段不能需求太高。隔音成效不好，而且车内有异响。坐垫很满意，感觉挺好的。
总结之下，陆风X2和新宝骏RS-3的优缺点也蛮明显的。陆风X2外观没得说选它就是因为他的外观。虽然说陆风车的内饰都一个样。空间比想象的大，很中意。舒适度一般，这车偏运动。动力还是蛮足的，有推背感，因为还不是很熟悉，自己也不敢开得太快。再说又不是什么性能车，谈操控其实没必要，稳就是了。
相比之下，新宝骏RS-3外观很硬朗，适合男人开。内饰整体造型还是不错的，是我中意的格调，板板正正的，不多也不少。车内的空间还是特别大的，也是能满足我们一家人日常出行的要求的。舒适性是整车之中最差的项。动力相当好，给点油就跑得飞起，加速实力不是一般的给力。操控还是不错的，基本没啥问题。感谢聆听本期《它是大哥级SUV！14.4秒破百，百公里6.4L油耗，最大扭矩nm》。