随着车型在不断更新迭代，好车种类就越繁多，5.9万价位都有哪些好车？拿比较热门的凯翼X3和陆风X2来说，许多人也不知道两款车哪一台更好，本文将和各位分享《就它有诚意！油耗8.8L，轴距配5MT，买方市场赞誉不止》。
先看凯翼X3的外观，颜值力给十分，都说有好皮相才有好身体，感觉这话用在车上也挺合适的。流体雕塑策划，年轻十足的外观真心是回头率高啊。中意全LED大灯，转向辅助也不错。尾部饱满，但略显单调，层次感不明显，但后车灯标示独到，容易辩认，好记，虎牙象型有意义。再看陆风X2，外观没得说，挑不出毛病。外观不多说了，运动套件加新款车型的构型策划。近光灯加入了透镜，而大灯的内部结构也更具几何立体感，看起来更有神。接缝大，车漆不错比较经树枝划。
进入凯翼X3车内，内饰没什么可说的，千篇一律的内饰格调。立式的中控大屏很有科技感，就是黑边大了点，稍微厚了一丝。内饰的做工没的说，但个人感觉还是有比较浓的塑料感，不摸就是看。倒车雷达，倒车影像，运动模式切换，电动天窗这些也全都有，还是很齐全的。空间一家三口或四口坐还是很舒适的，不会认为很狭小。空间的利用就是最好的，尤其是最后排的空间方面确实可以放一盘高高的盆景在里面。最后排绝对放倒后又是一个彻底平整的后部空间，拉各种大件游刃有余。但是后备箱的话稍微略微小，不过也没办法啊，是尺寸决定的吧。
再看陆风X2，内饰还是很契合陆风自家的格调的。大众最新的导航系统屏幕分辨率高，清晰度高，带手机映射功能。为什么车子内部，坐垫是真皮，但中间还要搞个布艺呢。新车味也不是特别大，比其他的合资都好。空间很惬意吧，看起来一般，做进去很可以。第二排空间太小，再加上那个小玻璃。其他储物空间也不错，要是有墨镜盒和零钱盒就完美了。后备箱也可以用，放个大收纳箱，和一些杂物，还是绰绰有余的。
先开凯翼X3，个人认为常日操控性较好。由其是方向盘，很灵活轻便，正常在街市开车的时候不累，一个手就能轻轻松松的操控了，不累人。不过这一代的按键太多了，伸进去会卡住。操控很平顺，毕竟是CVT的变速箱，没有顿挫感。这台车的舒适度还是可以的。车子开起还是很平稳的，开山路也很稳，不有颠簸。静音功效也还行，不过我很喜欢听歌，开车大部分时间都会放歌，所以对这要求也不高。最后排有一点小，特别是中间，只能坐个小孩。
再开陆风X2，陆风X2这款车的操控性还是可以的，车辆大小适中，使用起来很不错。方向无法前后动，胳膊酸得有点痛，方向模糊左右送，这个价格大米搬砖痛。作为一辆SUV，陆风X2的底盘是不低的。还有就是刹车制动需要适应，终究制动间隔有些长。空间合适了，舒适感也就没有问题了。底盘悬架调剂的也是偏软一些，过个减速带感觉会些许余震，会些许影响舒适性。过减速带声音很干脆，没有其它噪音。座包也包裹性好，上了座套也试不出啥了，家里人说这个车还是好坐的，我也觉得对得起这个价钱。
综上所述，我想说一句话：凯翼X3和陆风X2的优缺点也蛮明显的。凯翼X3外观方面也是比较好看时髦硬朗的，如果在加一些亮条装潢会更好。凯翼X3的内饰整体策划简简单单的。一个稍微大点的箱子放进去了，就没啥别的空间了。这车也没什么舒适度可言。动力的话，我也是非常的感觉。我只能说车小操控就不会太差。
相比之下，陆风X2买这车就是冲着外观买的。内饰没有那么的花哨，属于简洁大方的款式。能选择小型SUV的，就对空间不在乎了，常日也一个人开。往常操纵感受挺舒服的。不是买来赛车的考虑动力干嘛呢。好的是车子的操控还算是灵巧的了，控制的还是挺容易的。感谢聆听本期《就它有诚意！油耗8.8L，轴距配5MT，买方市场赞誉不止》。