TUhjnbcbe - 2025/3/11 17:48:00
众所周知，丰田普拉多是国内硬派越野车领域的王牌车型，以强悍的越野性能和可靠安全的整车品质而著称，也有丰田“霸道”之称，但是丰田普拉多动辄四五十万的高昂售价也让许多人不免因为经济的原因无法收入囊中。其实，除了丰田普拉多，国产品牌也有一些性价比超高的硬派越野车，笔者今日重点要讲的陆风X8就是一个很好的例子。陆风X8是一款平民化硬派越野车，堪称国产版“小霸道”来了，柴油引擎+四驱，配非承载车身，11.99w，那么，具体陆风X8是一款什么样的车型呢？待笔者慢慢道来。外观设计陆风X8作为一款入门11.99w顶配15.79w的硬派越野车，全系采用非承载车身，并且运用多条层次分明的腰线进行勾勒，整体高大威猛，肌肉感和力量感十足。车身长宽高分别为//mm，轴距达到了mm，这也很好地保证宽裕的乘坐空间，进一步提高乘坐舒适性。尾部设计饱满大气，层次分明，一条富有设计感的镀铬条与两侧烟熏式LED尾灯融为一体，在陆风英文字母标识的点缀之下，拉伸了尾部的视觉宽度，同时也显著提升尾部整体的档次感。另外，双边共两出的排气管造型让尾部动感十足，符合当下审美。内饰部分再把视觉转移到车身内部，车内整体布局简洁大气，层次分明，整体以黑色为基调，并融入一些钢琴烤漆面板和镀铬元素进行点缀，营造出不错的档次感。同时，门板内侧、扶手箱等区域也都采用软性材质进行包裹，摸起来极具质感。另外，陆风X8在配置方面也十分齐全，握感极佳的多功能方向盘、阻尼感十足的物理按键、8英寸内嵌式中控大屏、阻尼感十足的物理按键、符合人体工程学的皮质座椅、电动全景、倒车影像、人机互联系统等人性基础配置均已出现。动力方面陆风X8作为一款自重1吨8左右的硬派越野车，动力输出自然至关重要。全系共推出两个动力版本，汽油版本搭载一款1.8T的涡轮增压发动机，最大可爆发匹马力，峰值扭矩为牛米，柴油版本搭载一款2.0T的柴油发动机，坐拥马力，峰值扭矩牛米，底盘采用前双横臂式、后四连杆螺旋弹簧悬架结构，并且配有四驱系统和后桥差速锁，以此来进一步保证陆风X8强悍的越野性能。基于目前陆风X8糟糕的市场表现，笔者认为这车可惜了，号称国产“普拉多”，非承载车身+差速锁，无人欣赏，也并不为过吧。图片源于网络，如有侵权，联系删除！