随着天气逐渐转冷，带棚的电动三轮车开始成为市场的香饽饽。面对0度以下的天气，要是有能运货又能载人的，这样的三轮车就特别棒，关键是还要能跑。今天就来评测一款这样的电动三轮车-淮海的陆风7-。
外观方面，延续了经典的半封闭三轮车的造型，简约大气。前置双LED高亮大灯，中间嵌入了黑色的点阵格栅和金属饰条，看起来非常酷，结合鸭嘴式射灯，一板一眼非常有度。
该车采用了全新造型的车厢板，后拖斗的长度为1.6米，宽度为1.1米，高度为0.32米。采用了新颖卡扣钢筋，车体结构更美观，整车的烤漆采用的是汽车同级别的金属烤漆，采用水性漆环保材料，经久耐用。
前半部分是驾驶舱，采用无味道的环保内饰，超大的半篷空间，乘坐2人显得绰绰有余。内饰采用了一体式的注塑材料，把式的方向盘，看起来简约又大气。座椅舒适柔软，摸起来也很有质感。前后双车窗布局，左右为手摇车窗，整车的视野条件非常好。
该车标配新款车载多媒体系统，蓝牙、USB、广播一应俱全，配置高清的LED数显双屏幕，三轮车也能如此高端大气上档次了吗。
动力方面，该车配置的是W的后桥永磁同步电机，搭载的是60V52Ah的铅酸电池，日常载货的情况下，续航在40-50公里需要充一次电，该车最快能跑35km/h，这对于三轮车来说，已经够快了，关键是起步不冲。
减震方面，三轮车减震肯定是不如汽车好的。不过在低速行驶时，前后双液压减震和后置工字板弹簧减震，配合3.75-12前轮和3.75-12后轮的真空胎，它也能过滤不少的颠簸。
运货能力方面，该车满载可达斤，但是日常运送物品建议在斤以内，这样有利于降低车辆的疲劳度，提升车辆的使用寿命。
淮海作为电动车三轮车的大品牌之一，已经申报了该车的上牌目录了，属于三轮电摩范畴，有些地方是需要驾照和牌照的，要清楚当地的政策之后再入手。好了，大家对这款三轮车怎么看？欢迎你的留言！