无论产品是什么，质量都是一个关键因素。汽车的质量不仅关系到汽车的使用寿命，也关系到车内人员的安全。据介绍，国产车已出厂数年，部分国产车质量堪忧。虽然吉利、长城、奇瑞、红旗等国内主流汽车厂商都很好，但也有一些国产车质量很差
如果质量最差的国产车一一排序，它是第一个猎豹CS10，为什么这车可以“排列第一”，被看作是最差的汽车，在大部分汽车行业中，可以一天被投诉次，那也只是这猎豹CS10。
由于客户投诉太多，通过技术检查确实发现了很多问题。首先，这是“薄皮”。和猎豹CS10相撞。另一辆车只是在前挡泥板上裂开和划伤，而猎豹CS10则“完全不同”。轮胎飞了，车轴断了，保险杠掉了，车头灯也被砸了。这足以说明这辆车的安全指数极低。其次，一些车主抱怨发动机故障的可能性很大。网友：没人想白买
排名第二的陆风X7赢得了霸气外观，但随后销量下滑，随后销量暴跌。主要原因是存在重大质量问题，多次投诉：陆风X7发动机熄火和抖动；变速箱故障灯后消失；变速箱电路故障等问题不同程度..
刚刚谈完路虎，另一个第三位保时捷“众泰SR9”。在此之前，SR9有一个半价削减，没有人购买，因为它有太多的问题。山东的一位车主，在零下一度，他的汽车天窗被冻结，裂成一个大洞。还有一些车主说马达不能启动，前灯不亮，车内电路有问题，甚至发动机漏水。可以看出，汽车的质量确实存在问题。
力帆轩朗第四位，尽管说汽车才十万内的价格，而且还具有良好的内饰和性能。该车有一些问题，一些汽车制动系统故障，刹车失灵;一些汽车发动机线束掉落;窗口不能正常升降。
当然，第五辆野马T70不能忘记，较低的价格不能保证好的质量。主要问题是发动机自动熄火，变速箱不能换挡等。
小编点评：显然，车主想混淆这种方法的出现是不可取的，质量是汽车中的唯一标准，质量把关方面来说，国内车企普遍不高，所以价钱低，就没有办法选择更好的材料，导致汽车质量不好。
猜你还想看：
国产车中质量最差的10个车企，一汽排在首位，海马排第10
最“坑人”的5款国产车，小毛病多到修不好，宁愿走路都不买！
公认皮实耐开的5款车，10年都开不坏，第五款才卖3万多
预览时标签不可点